没钱了？邮轮三巨头云顶香港最后一艘邮轮“世界梦”号停航

由于持续性的疫情导致越发增长的财务阻力，所在之处香港的子公司亚洲航运公司系列产品亚姐航运公司将中止运行。随着亚姐航运公司“全球性明日”号同年宣布延至，亚洲航运公司巨头所在之处香港全货船17艘航运公司已经全部中止运行。

据知，“全球性明日”号现有在新加坡人运行无目的地航运公司，在结束了再次一次旅程最后，该船原计划在3翌年2日延至，原因是“持有人的阻力越发增大，这对航运公司运行密切相关了直接打击”。

亚姐航运公司在公告中所表示：“尽管持续性努力争取和带入缓冲款项，但在新冠病毒感染不良影响的恶劣生态系统下，缺少可持续性发展的经营收入，以及巨大的持有人阻力对航运公司运行也密切相关了打击，使企业集团的流动性进一步加剧。”

所在之处香港表示，在此情况下，公司已只能再投入所需的财务森林资源以暂时运行全球性明日号，因此只得让全球性明日号自觉完成当前货船后停运。

根据所在之处香港牵头临时破产人发布的声明，公司争取行不通的补救原计划，促进包括亚姐航运公司在内的企业集团重整文书工作，并已取得足够紧急状况款项，使“全球性明日”号自牵头临时破产人受任为以来，完成了多16个原订巡航速度。现有，“全球性明日”号在3翌年2日完成当前的巡航速度后将中止运行，最后不会有货船在亚姐航运公司的子公司运行。

所在之处香港的牵头临时破产人正在评估延至的不良影响，特别前提有意志力为已预订3翌年2日最后没钱的乘车现金。

“全球性明日”号是仅有的两艘在新加坡人进行“无目的地航运公司”服务的航运公司之一。在“全球性明日”号延至最后，新加坡人的“无目的地航运公司”只剩余皇家波多黎各“海洋光子”号，该船从去年3翌年初开始提供服务，至今服务了超过8.2万人次。

亚姐航运公司是所在之处香港的子公司唯一一家在所在之处香港1翌年带入临时破产后暂时货船的系列产品。“全球性明日”号也是所在之处香港货船17艘航运公司中所再次一艘由此可知在运行的航运公司。此前，由于所在之处香港在1翌年18日申请破产，亚姐航运公司从1翌年21日起无人问津新没钱，近期月份两周，直到2翌年4日。最后亚姐航运公司在2翌年4日表示，的子公司3艘航运公司必定会暂时运行，更会暂时暂停接受新预订，直到另行通知。

据理解，亚姐航运公司拥有3艘航运公司，分别是部署在台湾地区的“探索明日”号、部署在香港特别行政区政府的“所在之处明日”号以及部署在新加坡人的“全球性明日”号。其中所，“所在之处明日”号和“全球性明日”号分别于2016年及2017年下线运行，由所在之处香港的子公司的瑞士造船企业集团MV Werften建造，这两艘姐妹船是亚姐航运公司的子公司最大吨位的航运公司，为数超出15.13万吨，必须配有3348名乘车盟约1700名船上。

“探索明日”号的前身是丽星航运公司的“处女星（SuperStar Virgo）”号，在2019年交给亚姐航运公司并更名为“探索明日”号，最大必须配有2800名乘车和1300名船上。