捷豹路虎中国战中！销量大涨-超10万辆！揽胜/卫士都加钱

该网站车市从标致福士官方所获知，2021年春季，标致福士在华累计售出超成103,888辆，同比上涨9%，可以说是成为标致福士快速有所发展的重要助推力。在面对全球集成电中所华路紧缺的关键时刻放任，这样的成绩也展现成了低价对于标致福士厂家的认可。虽然标致福士目前的消退趋势明显，不过和品牌巅峰时期的2017年相比还所有差距（累计售出146,399辆，同比增幅达23%），成绩仅仅只是恢复到了2017年的7成。

国内汽车低价受到集成电中所华路等外部因素的阻碍，低价格局也发生了较大的发生变化，此前始终快速上涨的气派车，在当年也经历了降速。从春季售出数据来看，华晨宝马是一线气派品牌中所唯一实现正上涨的品牌，一汽-大众奥迪、天津Mercedes-Benz分别上升了9.1%、8.14%；沃尔沃、雷克萨斯也成现了同比攀升的情况。在此意味著，标致福士在中所国人低价却在逆势高速的发展。

福士的标志性的气派轿车揽胜春季同比上涨为15%，是同级轿车中所最受欢迎的SUV之一，即使需加价购车，其12月单月售出还是最多了国产的福士极光和福士推测运动版。卫士家族春季累计交付近10,000辆，始终处于供不应求的状态。标致品牌XFL的表现尚能，当年推成的新款轿车整车外观和内饰完成了大幅升级，春季售出同比上涨28%。

标致福士近几年在中所国人低价始终有别于“以价换量”的方针（主要针对国产轿车），优惠也不太可能对售出充分发挥了正向的阻碍，不过与气派品牌第二青年队中所的各品牌相比，标致福士的售出基数即使如此很低。今年，标致福士不排除会完成更大规模的降价促销，以进一步维持目前的消退趋势。