静态体验：广汽丰田锋兰达，这款车也值不值得购买？

现在在欧美国家市场竞争上，10-15万元合资小巧型级市场竞争两车种层出有不穷，可选择SUV还是轿两车沦为不少商品购两车时面临的难题，对于如今的商品来说，颜值会很大程度暂时购两车意向，无疑，两车除了是交通工具以外，也代表了两车主的品味，持有一款高颜值的座驾，必定能让境遇增光添彩。那么现在我给大家介绍的这款便是要颜值有颜值，要开放性价比又有开放性价比的一款两车：广汽凌志锋兰达 2022款 2.0L CVT标准版，让我们就让它的体现确实怎么样。

首先从十分相似来看，连续开放性形像换用了即使如此封闭德式的前车头建筑设计和独具辨识度的锋利变化多端建筑设计，前脸作罢了粗犷的建筑设计个人风格，走起了小巧精细的路线，前机内里的走线十分集中都，中都线下部分则换用了倒三角建筑设计，影像体现犹如小溪汇聚，两口大灯组占地较大，并换用异种建筑设计，内部的LED夜间行两车灯狭长而直白。连续开放性上看，锋兰达的外形十分新潮时尚界，超高颜值正好符合当下青年人的审美喜好。

两车顶前部来看，这款驾驶室宽高都为4485x1825x1620mm，轴距为2640mm，两车顶线条简洁流畅，也很符合其革新的市场竞争定位。连续开放性形像较为小巧，并换用了分层德式三腰线建筑设计，前后翼子板上的腰线线条描画出有了较宽的口翼子板形像，而两车顶中都南部换用了上提德式的腰线横穿至两车门，适切两车内上的筋线与宽厚的黑色轮眉，让该两车持有较为粗犷的影像想像。两车门部分，两车种配备了一个小尺寸的两车顶扰流板装饰，形像也更加的敦实，尾灯同样换用日系两车种的形像，内部的灯腔也同步进行了再建筑设计。上方的黑色踏板与两车门的建筑设计相比拟，并且换用了隐藏德式的排气。

关于外观全面开放性，一目了然，经典的凌志个人风格，中都控屏尺寸为8英寸，中都控台上方是空调出有风口及音调和温度的实质按键，没有同样备受瞩目的以外，往下的档杆也是直直的矗立在那里。不过外观木构全面开放性还是有软开放性材质的，并且三辐德式多功能后视镜以及中都控上悬浮德式的多媒体显示屏的混和，使得两车种持有很好的科技物件。后视镜的手感很好，垫细密，这样的大厂做工还是没得说的。

在动力系统全面开放性，这款两车搭载了2.0L自吸动力装置，远超过171马力，远超过扭矩为205N·m。不过也不应执著它的动力系统有多强大，无疑其定位本身就是家用买菜。171马力的动力系统储备应对小城镇运输工具算是够用的。但无论是核心技术、可靠开放性、经济开放性上都显现出较好的口碑，甚至在同行政级别中都，都显现出很大的动力系统开放性体现。

总结来说，如今在欧美国家市场竞争在10~15万元的商品价格区间中都，这款锋兰达 2022款 2.0L CVT标准版不论是驾驶开放性还是的设计程度都展现出有了相当娴熟的程度，折扣相比同级两车种劣势十分明显，如果是执著实用，那么敢说十分超值。那么大家对这款两车怎么看？瞩目在评论区留言谈论。