挑衅新能源后期？布加迪：十年内不推出SUV和纯电新车

已对，凯迪拉克CEO Mate Rimac在接受外媒采访时问及，未来会十年大概不会另一款SUV和正因如此电新车。这位CEO在明白这番话时绝对鼓足了很小的勇气，绝非在这个所有汽车公司中国地区在“跳楼”的时期，能坚持不另一款正因如此电动汽车可谓不易，而且兰博基尼、普惠、奥斯丁都靠着SUV赚得盆讫钵讫，连法拉利都准备入场了，难道凯迪拉克和钱有仇？

虽然凯迪拉克不会在十年大概另一款正因如此电动汽车，但是却没有说不会列车运行持续发展，便是凯迪拉克Chiron的继任者将要采用混和合动力系统，而且也不会在此之后使用W16增压器，而是汽缸数量更少的增压器，解决问题“持续性列车运行”。

则有，同为订制超跑品牌，兰博基尼的列车运行方向也是混和动技术，不过持续发展更快会比凯迪拉克更慢速。此外，兰博基尼打算在2028年另一款第四条GM，届时将另一款首款四座正因如此电动新车型号。未来会，兰博基尼的GM主要分为两类，一种是适合日常领航员的电动化新车型号，而另一种是依靠涡轮驱动的超跑新车型号。据悉，首款装载混和动系统的新车型号将要是销量正因如此Urus。对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。