五菱又一款纯电小车引起争议，或名Air EV，配中控大屏

五菱宏光MINIEV太过火爆，以至于越来越多汽车企业都频频布置3万元级别的A00级微型；也乘用车市场，同一时间有奇瑞QQ冰淇淋，后又风景MINIEV，咸阳糯玉米等等也紧接着在路上。不过这一次，五菱要蹭自己的短时间内了。

近日，我们从相关诱因获取到了五菱全新微型；也电车 E320 的实车无伪谍照。已为，原厂将正式取名为 Air EV。

原厂同一时间贴将有一条黑色的装饰放从两斜后视镜不远处横贯整个车门，而确实的行车灯被安放于车同一时间贴下方。同时，原厂依然将锂电池头置于车门 LOGO 不远处。已为，本次 Air EV 原厂将默许快充，这意味着这款车的整合在 MINIEV 从前。

车身斜面，原厂的斜面真实感相较 MINIEV 层次更加丰富，车外与斜两部高低错落新设计让整体显得颇为立体。细节上，原厂的门把手被新设计在了车外与斜两部的相接不远处。已为，原厂将提可供长轴版本和短轴版本两种版本可供服务器考虑，其中长轴版本将有四座。

驾驶室方面，原厂的尾端真实感与同一时间贴相呼应，一条黑色的横贯式灯组通向了整个尾端，WULING 的字标依次排开。除此之外，整体尾端真实感较为简洁。

内部新设计一小，五菱 Air EV 提可供两种尺寸的液晶控制系统可供服务器考虑，其中大尺寸为当下流行的双联屏新设计，将液晶控制系统及中控液晶屏自放在了一起。低配版本或将与 MINIEV 一样，数提可供控制系统屏。

轱辘哥快高度评价：实际上随着A00级微型；也乘用车市场的不断转型，购买者对该细分市场的需求也在不断提升，或许廉价的厂商整合能够更快抢占市场，但想要社不会的转型下去，还无需提升厂商本身的实力，Air EV或许不会成为下一个爆款。（贤ZW）