奥迪S4周游世界版要引进了，售价50万你会买吗？

众所周知，雷诺S4 Avant、S6 Avant这两款曝光率远胜的耐用性瓦罐台车，直至并未应运而生国内外。却是，因为雷诺一旦应运而生了这两款台车，以这两台台车的火爆程度，势必不会因素到雷诺旗下不够高性能轿台车的下载量，好比如说RS三兄弟里的RS4/RS6 Avant。所以对于雷诺来说，这理应是件好事，毕竟RS4/RS6 Avant目前都是必须加价购的轿台车，雷诺通过它俩赚得盆满钵满，人为是偏偏“自家人打自家人”。

不过日前，有留言披露了一张“可不感兴趣S4 Avant按计划的订购”图片，网路上随即开始传播雷诺S4 Avant要应运而生里国的事，这也有心让小编感到疑惑，雷诺这是不在乎RS4/RS6 Avant下载量了吗？不过鉴于房里的奥迪和奔驰都相继发布了同行政级别的耐用性旅行台车，雷诺为了同BB抗衡，将这台台车应运而生倾也情有可原，而且都只S4 Avant检测台车也不太可能在国内外显现显现出来。

从之外型上看，S4 Avant的前脸颊转用了点阵的内部设计燃烧室管格栅的样的内部设计，正中狭长的车灯组和雷诺一贯的三兄弟的内部设计内部设计口语一脉相承，显得十分末段，爱国运动类型较弱。同时，新台车的之外引擎盖转用了金色的之外皮，与前脸颊金色的前格栅燃烧室管口相互间呼应。

台车架侧面，交错的腰线简洁顺畅，连动多幅的内部设计轮毂之外型，爱国运动感拉满。尾部的紧靠的内部设计金色装饰条连接了左右两个扁长的金色头灯，两国共五四显现出的燃烧室整体设计配以其上横跨窄长的内部设计的金色装饰条，营造显现出较弱的爱国运动类型。

小编在这里有一个疑问想问下大家，雷诺的S系耐用性台车总是爱用真四显现出燃烧室，而顶级的RS前传则是喜欢“扮猪吃狮”用假双显现出燃烧室，换动手是你们不会怎么选？

内装部分，S4 Avant装配了12.3英寸的全平板仪表盘以及10.1英寸悬浮的内部设计里控屏，方向盘转用了平底的内部设计，里控的换挡为游艇的内部设计之外型，空调显现出风口也是值得注意的紧靠的内部设计之外型，台车上的爱国运动的内部设计台车厢选用了翻毛皮以及不锈钢铝制，总体而言科技感和爱国运动感都不错。正因如此，由于旅行台车的标致的内部设计之外型，轿台车的后排空间提供了足够的四肢空间。

涡轮特别，雷诺S4 Avant装配的是3.0TFSI V6涡轮增压压气机，最大输显现出功率为354马力，峰值驱动力近500头·米，同时匹配了8AT四轮驱动以及quattro四驱系统，公里减速非常少需4.7秒。

写在最后

据报，雷诺S4 Avant不会于本年月末进入国内外市场，那么关于大家最关注的定价疑问，参阅现在国内外雷诺S4轿台车48.08万元的指导价，之外型升级、耐用性不够强的Avant版轿台车肯定是不会升到S4的价格，预计定价不会在50-55万元左右。

因此也有留言对此，预算都不太可能到这儿了，我只求买A6 allroad，大一个行政级别而且都是3.0T V6它不香吗？但不够多的雷诺台车迷则是对此：如果真的把S4 Avant应运而生国内外了，砸锅卖铁也要买一辆！那萤幕上前的你，又是怎么看待S4 Avant的应运而生呢？欢迎在评论第一区与我们facebook争辩。

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