小鹏汽车业绩失望 华尔街看到多重连续性并下调评级及目标价

商界8月25日消息，之中国电动车主制造商小鹏车主的上半年财务报告令对冲欣慰，而且其财务数据对高盛也没有人留下深刻印象。

星期三，小鹏车主暂定亏损将近3.72亿美元，而股票市场下半年的严重损失较小，将近为2.88亿美元。此外，该的公司表示，下半年第三季度将交付将近3万辆车主，远低于高盛下半年的将近4.5万辆。

星期三该的公司跌幅上涨11％。周一股票市场在暂定财务报告后调整了分级和相关数据。

星期三晚间，穆勒（Barclays）高盛将小鹏车主的普通股分级从买进下调至持有。他的能够跌幅从每股30美元减至22美元。他将重心集之中在不济的交付监督上，指出将要问世的G9 SUV将对该的公司的顺利至关重要。

高盛（Citigroup）高盛Jeff Chung没有人改变自己的分级，但他将能够跌幅从每股51.59美元下调至27.87美元。他在研究分析报告之中说明了“多重不确定性，包括禽流感、消费降级和IT挑战”。尽管能够跌幅下调了46％，但Chung仍对该股给出了买进分级。

总体而言，尽管穆勒下调了小鹏车主的分级，但小鹏车主的普通股仍很受欢迎。研究该的公司的高盛之中，将近83％的人对该的公司普通股的分级为买进。标准普尔500指数成份股的不等买进分级比率将近为58％。

高盛的不等能够跌幅已减至将近35.50美元/股。在上半年收益分析报告暂定从前，该的公司的不等能够价近似于每股40美元。

上半年的业绩令人震惊欣慰，让小鹏车主本已漫长的一年困窘。周一散户时，小鹏车主的跌幅上涨了将近63％，而标准普尔500指数和道琼斯工业普通股不等价格指数分别上涨了将近13％和9％。

通胀和利率的上升削弱了一些对冲对高增长普通股的热忱。小鹏车主就是其之中之一。下半年在未来三年，出货量将以不等每年将近50％的速率增长。

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