国产混动太卷了！10-30万支出，这三款混动家很能打！

几年之前如果问大家愿不愿意卖国产新能源车，绝大大多人的回答都就会是拒绝，而到了现今，销量早就表明了一切，国产新能源车不仅打到一众合资取胜抬不起头来，内部更是是卷得厉害，因此催生出了越来越多的好的产品，比如下面这三款国产新能源车，可以说是10-30万内的好选择。

大福 帝豪L 洛基Hi·X

厂家指导价12.98-14.58万元

15万以内卖国产掺入动家进香，很多人就会把比亚迪汉PLUS DM-i当作第一选择，而现今随着大福帝豪L 洛基Hi·X的入局，这一细分产品突然热闹了大大的，虽说大福此之前掺入动车标准型的产品展现并不不错，但帝豪L 洛基Hi·X的数据却着实惊喜，也不由得让人渴望它未来的之前景。

帝豪L 洛基Hi·X转用了挂电掺入动的洛基智擎Hi·X掺入动电子技术，配有1.5TD四缸涡轮增压螺旋桨，最大负载为181马力，最大扭矩为290牛·米，匹配3挡掺入动电驱离合器（DHT Pro），此之前说明满油满电情况下最大容量大为1300km，纯电容量大则为100km，0-100km/h加速时间仅须6.9秒，亏电操控性为3.8L/100km。无论架构参数还是车顶尺码，帝豪L 洛基Hi·X都与比亚迪汉PLUS DM-i并不相近，先导体验争持，而这两者的显现将对同级别的日系掺入动家进香造成极大冲击，更是低的价位、更是强的耐用性以及更是并不丰富的配有，明眼人都知道该选谁，你觉得呢？

东都 深蓝SL03

预售价17.98-23.18万元

就在其它国的产品牌新能源车标准型呈井喷状态时，东都却始终没能拿出无论如何的的产品，此之前证券交易所的UNI-K iDD用的还是原先的P2Core，直到深蓝SL03显现，大家才确信东都始终憋着大招。目之前深蓝SL03早就开启预售，价位区间为17.98-23.18万元，新车之前期将推出增程原版和纯电动原版车标准型，后续还将随之而来氢燃料电池原版车标准型。

作为基于全新EPA1纯电网络服务打造的首款的产品，深蓝SL03对于东都的意义不言而喻，它也呈现出了与先之前东都车标准型各有不同的面貌，比如封闭固定式通风口设计、进香跑固定式车顶比例等等，正因如此，新车的粗壮宽高计有4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，妥妥的中标准型车尺码。在动力配有上，懂哥其实更是破例没有人容量大恐惧的增程原版，此之前说明增程原版车标准型在CLTC标准下的先导容量大里程不等1200公里，纯电容量大不等200公里以上，亏电原因下路程不等操控性为4.5升约莫，而且充分利用之前麦弗逊固定式后H臂多齿轮独立悬架的配有建议，深蓝SL03的履带展现也甚为不错。对于这么一款主打运动所的国产新能源车，你怎么看呢？

比亚迪 汉

厂家指导价：21.48-32.98万元

如果你的预算来到了20万以上，那么比亚迪汉显然避不开，不过随着比亚迪鲨鱼的证券交易所，汉EV其实已不太破例，而经济节能还没有人容量大恐惧的汉DM-i无疑更是值得一看。作为目之前最热门的的国产掺入动系统，比亚迪DM-i超级掺入动早就过了产品的考验，配有这一动力系统的车标准型无论口碑还是销量都名列之前茅。

比亚迪汉DM-i先于都转用了1.5T螺旋桨+单电机的挂电掺入动系统，根据存储容量各有不同细分121/242km两种纯电容量大里程原版本，即便亏电状态下路程操控性也不足5L，先导容量大不等1300km。除了不错的数据，作为比亚迪的旗舰进香跑车，汉DM-i凭借着相近5米、轴距超过2米9的车顶尺码在视觉效果上就胜过了一大批取胜，其次在内之前女友大多，它也是少有能将科技、豪华以及西方元素别具一格在一起的国产车标准型，手艺用料以及配有上都做到了荐举展现，你就会因此考虑它吗？

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