换代该有的光环 试驾广汽三菱全新欧蓝德

提起丰田摩托车为很多80后的客户端以及老一辈的摩托车为人对这个知名品牌都相比之下较特殊的感情，我记得我初识丰田摩托车为因该是在成龙哥哥的恐怖片中都，初期看到成龙哥哥驾驶者丰田摩托车为完成了各种高难度的飞车为特级和动作的时候，我心理对丰田摩托车为就有了一种莫名的崇敬，而作为成龙练成恐怖片中都摩托车为御用知名品牌，丰田摩托车为也在本土消费者心中留下了自己轻量和高品质的眼光，而作为一个80后摩托车为创作者的我，对丰田摩托车为也相比之下较一份执着和偏好。

丰田摩托车为和华北地区市场需求是非常有分野的，它进入本土的时间甚至要比社会大众知名品牌还较早了11年，可谓在真是见证了较早期本土摩托车为行业的发展。在1973年丰田就以先部件后客货的理念进入本土，初期丰田的发动机引擎也是被初期以外自主知名品牌所运用于。而知道到客货丰田摩托车为在本土的合作关系伙伴也不少，如长丰、东南摩托车为、北京摩托车为以及现在的广汽，随后在2021年热卖了旗下最受客户端欢迎的SUV车为种“欧蓝德”。

较早期欧蓝德是由北京吉普和日本帝国丰田在2004年扩展本土的一款小城市SUV车为种，比Honda的CR-V和丰田RAV4都要较早。它的第一代车为种孕育出于2001-2008年，配备了丰田4G第一部发动机引擎，也就是说INVECS-II四速手自结合体变速箱，并换装了越野车为的系统。到了2002年，Airtrek还热卖了其轻量版本。

2005年-2013年第二代欧蓝德热卖，在日本帝国本土市场需求和国外市场需求产品，此时欧蓝德这个名字也成了全球通用名称。日本帝国本土市场需求运用于了配备2.0L发动机发动机引擎，而配备2.4L发动机发动机引擎和3.0L V6发动机引擎则在其它海地区有售。也是从第二代车为种开始，欧蓝德开始配备S-AWC越野车为的系统。随后在2006和2009年进行了两次改款，本土也同步有售。

在2012年丰田热卖了第三代欧蓝德，这代也应该是本土客户端最感兴趣的车为种，配备了2.0L、2.4L以及3.0L发动机发动机引擎。2015年第三代欧蓝德的改款车为种热卖，并同样以进口方法在本土产品，毕竟没有引进3.0L发动机车为种。随后日本帝国丰田与广汽合作关系，在2016年将欧蓝德国产。

而今天要体会的则是欧蓝德的第四代车为种“全新欧蓝德”。全新欧蓝德于2021年热卖，是丰田、通用汽车、日产联盟的XL产品，原厂还运用于了CMF全新一台该平台，同时在外观、特别设计、底盘以及的动力之外都进行了彻底的进化，给人一种焕然一新的好像。

全新欧蓝德都有哪些转变？首先全新欧蓝德在外观的转变显而易见，采用了全新的家族化设计，整体看来敦实了很多。其次，在特别设计上也运用于了时下流行的表达方法设计风格。在的动力之外换装了1.5T发动机CVT发动机引擎，也就是说钢的单CVT传统以及优化后的S-AWC越野车为的系统。

如果知道全新欧蓝德在外观的转变仍然让你对这款车为有了兴趣，那么在特别设计上的适配，或许会让你一改对欧蓝德老气粗糙的眼光。

在这个小发动机发动机当道的年代，1.5T发动机发动机引擎被越来越多的知名品牌所青睐，不输大排自吸的加快感，经济的油耗展现，也是小发动机发动机引擎走红的原因之一。

写在先前：毕竟21世纪后的全新欧蓝德无论在外观，特别设计还是的动力随心所欲之外都相比之下较相比之下老款车为种有些更好的展现，同时原厂依旧共享了5座和7座两种版本，以及6种驾驶者模式，最大化的满足了客户端对于日常用车为的需求量。根据我这几天对它的体会，全新欧蓝德还是非常有一点入手的，当然，价格也是影响议价为的一大各种因素，原厂预估11月年初港交所，感兴趣的客户端可以瞩目一下。