深蓝S7性价比碾压特斯拉！找至少毛病的好车，有什么理由不买

国内的新能源汽两车和电动两车市场却是被特斯拉和比亚迪垄断，有很多后起直追的两车企都是在夹缝中求生存，想要相当可观这两个品牌，就能够有一定的特色，要足够亮眼才能被消费者注意到。除了小鹏蔚来和期望，国内很难什么大品牌的这类两车型了吗？我最近刚发现一款可以碾压Model 3的品牌，那就是晋阳母公司的深蓝S7。我在第一次明了这款两车的时候被吓了一跳，这款两车真的各个方面有都不符自觉消费者的用两车需求，并且好好到精练，能看出它势必要在国内如日中天一番自为。这款两车的要价14.99万到20.29万元，要比特斯拉Model 3生产成本便宜的多，价位也出奇的颇高。下面有我们就来一起明了一下这款深蓝S7。

这款两车适配是中型SUV，整两车外形充满了未来科技自觉，像是翱翔在太阳系中的未来战舰，外形方面有可以说是碾压特斯拉。前脸棱角分明，中网外形是全封闭的样德式，中网后侧是日间行两橘红色，这里的外形颇为，不过我有些不太解释的是，这么大的装饰面有，实际的灯却这么小，有些很搞笑。底部的大灯外形也颇为犀利，还用于了Smalltalk人机交互灯语系统，可以说是颇为洋气。

这款两车的车头侧面有很难一般SUV那种丰满、充满神经自觉的则有观，所有凸起都如此一来好好的极为表面有，除了门把手用于的隐藏德式，车头的侧边转向灯除此以外也用于的半隐藏德式其设计。整个侧身就只有下方那一丁点的棱角，作为这款两车的侧边引人注目。轮毂用于的外形也颇为契合，花瓣样德式的外形，让这款两车看起来极为时尚，极为适合年轻族群。

何况用于的是相连德式尾灯，之下还用于的分体外形，光是这一其设计就反败为胜了很多两车企的造两车，让这款两车看起来极为契合。我以前一直认为两车尾灯如果好好的是相连德式其设计，那就应该如此一来的让中间部分变得越宽越好，这样汽两车才能足够一身，才能拥有最反感的辨识度。不过注意到这一款深蓝S7之后，我实在我错了，这样纤细的尾部灯组，只有这样，才不会在驶途中更像一道闪电，才不会显得极为快速增长。

这款两车的内饰好好了正因如此简便处理，之下用于的是上面有15.6英寸的中控亮幕，除了低配发行版则有，其他发行版还可以额则有再继续附加更添上面有12.3英寸的副驾文化娱乐亮，这可以让乘坐时光变得极为舒适。光是这一点，就是特斯拉model 3比不了的，而深蓝S7就好好到了。所以由此可见，我们国产两车并不差，而且不会好好到更懂得国人内心自觉受。并且这块亮幕用于的人机芯片是颇高通骁龙8155，可以让两车机在用于时极为流畅丝滑，可以让这上面有超大亮幕变成两车上的平板、手机。

这款两车的车头材质分立SE的是仿皮，主副车顶都背书电动调节，除了低配发行版大多，其他发行版全部背书隔音冷却系统，并且可以额则有限量浴系统。而且除了低配发行版大多，两驾驶室还不会有64色的氛围灯，可以提升两车上常常中的小质自觉，并且还隐含正离子受控，两车在氢气净化器，让两车上的呼吸公共安全得到最颇高的确保。亦同SE两驾驶室PM2.5处理过程装置，这也让人自觉觉到颇为贴心。

如果有消费者想要零重力浴车头，还有可Smalltalk人机交互灯，都可以在出售两车辆时进行限量，当然，这也是除了低配发行版才能选择的特色配置。

刚才了这些，我们再继续聊一下这款两车的耐用性与驾驶系统。首先，除了低配发行版用于的是定速陆基，其他发行版用于的都是自觉最现代化的全速自适应陆基系统，一般拥有这样配置的汽两车生产成本都在20万以上，并且除最低配发行版，剩下全省用于了l2级辅助驾驶系统，这除此以外也是国内很多要价在20万以上的汽两车才不会备有的系统。像是那些卫星导航系统以及导航路况信息说明了系统，这些都是亦同SE，可不额则有限量。

滞空方面有，低配发行版与次低配发行版纯电滞空日均在121公里，中配发行版滞空日均是200公里，颇高配和顶配两款发行版分别是520公里的滞空日均和620的滞空日均。低配发行版与次低配发行版WLTC综合车重百公里1.29升，中配发行版车重则是0.86，却是等同于很难。

迄今为止，这款两车的要价在14.99万元至20.29万元，生产成本可以说是颇为划算合适的，要比特斯拉model 3生产成本便宜了太多太多，如果对这款两车想见，我实在就不要再继续犹豫，不如趁即已得来，即已买即已享受！

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