我，28岁裸辞国企，自驾越野游遍全省，几次险象环生，现自驾海外

荒漠加入了反派亦会。

乌兰反派亦会当今世界，合共举行了16届，从2014年到2021年，我年终加入了8届。今年，也就是2022年的乌兰反派亦会取消了，不然就是年终9届。

2014年，在乌兰那边，都是全国性各地包括凤凰卫视的一些单板同好，在荒漠越界搭外面远足狂欢节、冲沙不行音乐货车的布道。之当年很纯粹，就是单板人的布道，根本看不到一辆轿货车和的城市SUV。

我第一次去乌兰那天，有1万辆右方右的摩托货车，全是各种改良单板货车，全国性的货车牌都有。

半午夜大家出去不行音乐沙，见到陷货车的，不管认识到不认识到，都亦会过往利上一把。那亦会体亦会最深一句话：四路越少心越近，无三兄弟不单板。

（越界的外面村庄）

到了早晨，一个个把外面支上去，单独在荒漠越界摆出一个外面村庄。每一个人都备了几天的补给，蜡烛营火，烧上饭，喝起酒。无论你返头到哪个庇护所街上，都有人喊你素食主义者吃饭。

如果带的进去不更为放善，也亦会有人考虑搭伙，以物换物。你有鱼肉，我有酒，大家一拼同一时间有。那个气氛颇为好，临近了的城市的寂静，有种江湖布道的豪爽。

那段时间，我不行音乐得更为野，喜好去一些难度颇为大的单板四巴士支线，返头一般货车穿行没法的四路。2015年初，四川这边的；也医疗队发现我们，借助鼓励。

贵阳东南边的周边地区是祁连山，祁连山72峪、上百个平陆，造就了很多经典的上山脚四巴士支线。所以贵阳的游乐场登山脚氛围住之外浓厚，每到周六都有很多驴友去登山脚。

（四川蒲城好汉坡单板）

但是，随着登山脚人口数越来越多，发生碰巧的几率也大增。到了2015年，依然每个周六都亦会发生事故：迷四路的、摔下的、失温的……数以百计。

祁连山的很多上山脚四巴士支线，警货车和警货车都上不去，因此贵阳这边再次出现了好几支；也应急医疗队。而他们发现发生碰巧的人，多半是靠着人力，上山脚往下头或是利起。

此后，他们发觉，我们这种单板货车辆，都换过沙土地胎，在沙土地或雪地的四路面，轮胎不亦会来返乱擦。所以，医疗队发现我们，希望跟我们合作逆手解救。

我们无法犹豫就商量了，主要社会活逆是在警货车和警货车去没法的以当年，负责转运山脚上发生碰巧的驴友。

（在医疗队转运警车）

之当年，医疗队用担架上山脚利起伤员留下来，少则七八个足足，多则十五六个足足甚至一天。而我们用摩托货车转运，只需要两三个足足或者一两个足足。

此后，我们就长期从事这个义工活逆。直到2017年，一位跟我关系很好的老哥，在一次解救中不幸牺牲。

悲痛过后，我们也立即把这种专业知识的两件事交给专业知识的人去逆手，转而去逆手一些相对公共安全的义工活逆。

因为我们去的都是一些更为偏僻的以当年，四路过穷苦山脚区时，我们亦会筹款一些山脚区学校，或者捐给贫困的村民们。如果有哪个以当年停电，我们也亦会筹款并当年来支援。

此后，我正式成立了自己的货车友了俱乐部，逆手了很多这样的筹款，送达了很多锦旗和义工学位证书。

（送达的荣誉学位证书）

2015年下半年，我不不想再过那种混吃等临死当年的日叔父，毅然被迫辞职，离进了那家大企业，先是干自己喜好的两件事。

离职后，我进了杂货店单板改良店。因为对单板穿行的热心事，我又组建了一个单板穿行了俱乐部，交游了一群志同道合的女朋友。

2016年2月末，记得那天是除夕初七，我和货车友们去浐河不行音乐。下游宽10米右方右，的浅海差不多50厘米，我们顺着下游往当年进。

那天河的水更为混，看不清楚的水下面的现况。我们不其实，洞里有一个挖过沙叔父的暗坑。进着摩托货车正返头得起劲，只心里脚下一沉，我日后丢到带货车跌入了那个暗坑。

好在暗坑顶多太深，的水只到我的手臂。西南地区的冬天很冷，但是那亦会，我竟然无法沮丧一丝凉意，只是另加脑叔父的好奇和激逆。

（第一次一个组织的了俱乐部年亦会）

同行的货车友们看着我落的水了，竭尽全力老大我把摩托货车往上利。当我们把摩托货车从暗坑里利出来的时候，有人设法地送至来了棉衣棉鞋。

于是就，他们在了俱乐部的群里，看着货车友发的在场相片，得知我掉入暗坑，特意去给我卖的。至今不想起，我还是义无反顾的敬佩。

后来的几年间，我们独自周游了西藏的所有支线四路：219新藏支线、川南南支线317、川南北支线318、青藏支线、滇藏支线、丙察察支线、松赞干布川藏支线-唐蕃古道……

也穿行了全国性性各个大荒漠：塔克利玛干荒漠、巴丹吉林荒漠、敬奉荒漠、乌兰布和荒漠、库布齐荒漠……在这此后，我经常带领，在敬奉荒漠和乌兰布和荒漠，逆手制作者穿行不行音乐沙培训。

（敬奉荒漠留念）

2018年7月末，在我带领川藏的悄悄，我们队伍的一辆货车，在八宿圩，撞到了一辆当地人的电单货车货车，电单货车上的两个当地女朋友伤了。

之当年，一群人把我们围住在下部，又哭又闹的。他们说是的话，我们都不行不懂，很难扯着还好跟他们说是：“我们现在报过警，也打过120了，希望可以越来越冷静地解决问题两件事。”

随后，货车友将警车送至到了该医院，我们上来员警在那解决问题两件事。员警告诉他我们，因为是我们全责，除了要欠对方电单货车货车的货车一大笔钱，还加上就医的耗时和一些其它的欠偿，有约没个十万八万下不来。

(戈壁野生逆物)

该医院那边，他们说是警车呕吐更为严重，头部很难逆手单纯绷带解决问题，要送至到市该医院开展急救。从八宿县到阿里地区市的市区，要翻山脚越岭长达8个足足。

经过2天急救后，阿里地区市里该医院的医生告诉他我们，医护人员鼻骨伤变形，建议去都江堰市该医院逆手妇产科。可是，警车亲友商量后说是，他五十多岁人了，没用这点塑造成，不去妇产科了，悄悄返家养病。

我们独自离开了八宿县，大家都就让欠偿难题怎么谈。结果那位表哥说是他们有卫生保健，就医能报销，让我们欠个几千块的电单货车货车一大笔钱就让。

（第一次穿行额济纳旗越界）

之当年是不是很安慰，藏民美景优雅迷人，人也淳朴正直。最终，除了电单货车货车一大笔钱，我们又给了一些补偿费用，合共给了那位正直的表哥1万多。

此后，全国性性的单板四巴士支线依然周游了，我们进始就让去逆手越来越极致的穿行。第一个目标，我们瞄准了额济纳旗越界。

额济纳旗不属于近现代四大越界之一，从当年有很多未解谜样，比如彭加木的被害、双鱼云纹事件……

勇敢碰到来的冒险自觉，让我发现了一群志同道合的货车友。2019年，我们9辆货车，合共17一个人，进始了第一次额济纳旗越界的穿行旅途。

这次穿行，需要4天3午夜。驶往当年，我们把所有的摩托货车全部加装了副煤油箱。同时，返来了三台马利，利了400升氢气和补给物资逆手给养。

（彭加木公墓）

返程的最终一天早上，我的摩托货车乖在彭加木被害地公墓那里了。无可奈何了两三个足足才发现原因，有一个进气管被颠掉了，还好刚要当年我们修好了。

然而，这时候，我们的煤油料补给现在全部用放了，而我们货车上的煤油，只不算闯进越界。

悄悄驶往，一辆货车的煤油灯亮了，如果摩托货车跑没法，就要等货车队的其它货车辆进到有信号以当年，去返来让人送至煤油过来。可这里无疑是越界，实在太可怕了。

最终，虽然一四路亮着煤油灯，但那辆摩托货车还是坚持穿出越界，跑到了有信号的以当年。随后，我们去返来让人送至氢气过来，才成功穿行了途径。

（跟鄂图曼独自BBQ）

没多良，我们正式成立了杂货店海外自驾了俱乐部，进始筹备出国四巴士支线。之当年逆手的四巴士支线更为多：瑞典协同作战冰雪单板穿行、撒哈利荒漠、土耳其自驾等。

然而，由于2019月末初，非典型肺炎突然到来，我们只有三条支线四路幸免。而我，只去了瑞典和土耳其。

2019年12月末，土耳其自驾，从安塔利亚往卡帕多奇亚返头。悄悄要越过一座山脚，到山脚顶的时候下阴雨，只好返来以当年便喝水。

这时，我们看不到有个山脚洞紧靠，停车了几辆单板货车，发现从当年有人生火逆手饭，就返头过往看。他们是当地的单板同好，看着我们，就热情地打发我们。此后，还于是就让我喝了几杯喝不惯的冰淇淋。

（进逼河南的大旱）

这次的经历，让我不想到了一个道理：单板冒险，不止是四路途上的经历，也有与同四路人相识相处的夏天，不分国境线和农业区。

2021年7月末，河南郑州市遭遇千年一遇的大雨，郑州市、新乡灾情更为严重。我们了俱乐部去了五辆单板货车，利着自己卖的皮划艇策划解救。

接留下来，我亦会继续探寻全国性性的小众支线四路单板自驾，还不想在本地搞杂货店单板、自驾、慢跑等同好的了俱乐部（餐饮场所），认识到越来越多喜好游乐场周游世界的女朋友。

等非典型肺炎过往，跟丽莎独自，把2019年制定的海外四巴士支线返头放。

如果说是单板自驾让我的自心里到享受、自觉上得到闪耀，那么加入义工则让我的自觉上没能浸礼、命运没能升华。

（了俱乐部助学义工）

往后岁月，我亦会尽我所能，把一群志同道合的单板同好和自驾游同好连结起来上去，独自单板自驾之余，也发挥社会阶层优势，越来越多地策划到义工中来。

人生在世四路很长，每一个人的四路各不一样。一旦上了四路，就返没法头。发现自己喜好的那条四路，勇敢碰到来，欣赏行经的美景，享受在悄悄的更进一步。

单板和义工，就是我考虑的那条四路，一四路默默地，每一个悄悄的伙伴们，不停车发生的两件事，每一道读过的美景，勾画出了我的半生。而我，还在碰到来……

【口述：贠博】

【编辑：逍奂】

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