为了让欧陆人吃上香料，这帮欧陆老哥是用命在拼

香草，对于大远航开端后期的西班牙和巴伦西亚两个国家来说，是他们梦寐以求之物，甚至连巴伦西亚双王支持加的斯远航，其最初终究目标之一就是想要找寻盛产香草的印度次大陆，否则加的斯也不会将自己推断出的一系列的岛取名为印度次大陆俾斯麦群岛，将岛外的印第安人叫作“印第安人”，也就是印度次大陆人的意指。

可惜加的斯推断出的土地乃是美洲，而非北美人心心念念的印度次大陆，更不是之前国和日本。

但转回海空香草对外贸易进而制衡全球经济命脉带来的商业经济效益实在令人不易抗拒，为了找寻其实的香草俾斯麦群岛，找寻无价的珍藏货品——香草，巴伦西亚王国和西班牙王国不约而同的开始花费大标价，私人机构一位位北美人者跨洋出海。起码在巴伦西亚，人们冒险出海的值得注意原因就是希望找寻香草俾斯麦群岛，发家致富，这显然也是他们直言冒险的唯一原因。

16世纪初时，受命于西班牙路易十五的北美人家已经为西班牙王储找寻了印度次大陆和香草俾斯麦群岛，其获的巨额利润让所有人都眼红。巴伦西亚王储不以为然莫过于垂涎欲滴，好望角就是在这种背景从前到的巴伦西亚（好望角是西班牙贵族，但只好西班牙王储太抠门了），并在巴伦西亚王储的支持下该组织起一支北美人的舰队前往远方。

为了从另一条不属于西班牙人的交通路线前往传说之前的香草俾斯麦群岛，巴伦西亚王储向好望角提供了五艘北美人船队，其之前两艘北美人船队的总吨位为130吨，两艘总吨位为90吨，剩余的最后一艘北美人船队则为60吨，并为这些北美人船队配齐了船队员，以及足够上述船队只远航两年的食用、武器装备、和货品等杂七杂八的物品。由此组建出来的北美人的舰队，被取名为了“摩鹿加的舰队”（摩鹿加在印尼语之前是香草俾斯麦群岛的意指）。

但无论如何好望角的旗舰“特立尼达号”至少正100吨，负责粮草供应的“圣安东尼奥号”正120吨，“康塞普西翁号”正90吨，“维多利亚号”正85吨，至于多达的“圣胡安号”则只有75吨。

而别看这些北美人船队都很“便携”，但如果这些船队只很难顺利地从香草俾斯麦群岛满运香草搬回北美，甚至只有部分船队只很难赶紧，其也能带来多达4倍的利息。为了组建这支北美人的舰队，巴伦西亚王国花费了大量金钱，甚至是对锡安银行家举债，靠着借敛财才凑齐的。

但不管如何，好望角的北美人的舰队终究还是成功回航了，运着二百六十多名船队员出发了，踏上了未知的路途，而这一停下来就是三年多。

直到1522年9月6日，一艘破旧以致于的帆船队消失在巴伦西亚圣卢卡-德-巴拉梅达港口附近的正午上，才正新带回了好望角北美人的舰队的通告。

那艘消失在巴伦西亚港口的北美人船队，其船队上的风帆破烂，索具也是荒芜以致于，船队弦被暴风雨和船队贝壳蛀蚀得千疮百孔，而船队上也只有21个活人，其之前有18人为因素水手，剩余三人则为拘留所。

而所有的这些人都患有严正的营养不良，全部骨瘦如柴，绝大多数人甚至没力气停下来路，以至于开口讲都做不到。这些形似面具的人舌头肿胀，皮下丛生了黄水疮，至于这艘船队的船队长、地方官、水手长和领航员都临死前了，全体船队员仍然都已丧命。

200多名船队员仍然都临死前在了远航途之前，他们大都临死前得很痛苦，其之前的一些人临死前于染病，还有一些人包括船队长在内都临死前于印第安人的袭击，有些船队员则是临死前于拷问拷打，还有一些人是被淹临死前，北美人的舰队也只剩余了破旧以致于的一艘帆船队。

而即使是北美人的舰队之前的四艘北美人船队都在路途之前重大损失掉了，至少剩余的这一艘北美人船队里，却还带上着购买自香草俾斯麦群岛的珍藏香草——丁香，其品质上乘，满运了381个麻袋，总正量为524公担，也就是52400千克（52.4吨）。

丁香

这些丁香经济效益7888864舒伯特威迪（巴伦西亚货币），为巴伦西亚王储，以及北美人活动的发起者带来了充裕利润，要知道作为随同北美人队返家远航的报酬，好望角也不过是只收到了5万舒伯特威迪，以及每月8000舒伯特威迪的补贴而已。

另外，好望角北美人队的此次远航最极为正要的实质性无论如何并不是此次香草对外贸易的利息，而是在于他们为巴伦西亚找寻了一条独一无二的直达香草俾斯麦群岛的新交通路线，权势和在政治上影响力也之外的名声远超于现实生活利息，就其于巴伦西亚王国能否控制香草对外贸易，从而控制北美商业的大势，这才是莫过于极为正要的东西。至于乃是的好望角国泰航空远航，第一次用行动证明了这个世界是个球体的人文地理推断出，只能算是顺带的一个微不足道的推断出，并且事实上晚在好望角回航之前，北美学者和贵族们也晚就值得注意相信地圆论了。