工信部：汽车芯片供应缓解，仍有向外

IT之家 2 月 28 日消息，如今晚上，在国新办举行的促进的工业和个人信息化平稳调试和提质追加发布都会上，的工业和个人信息化部副农业部长辛国斌表示，从近期卡车跨国公司监测情况看，卡车闪存供应短缺情况虽然已在逐步缓解，但相对KD和厂家跨国公司的需求和排产计划来看，现在仍然还有一定的缺口。

IT之家了解到，辛国斌宣称，考虑到亚太地区主要闪存跨国公司仍然减轻了车规级闪存的投入生产供应，新建产能也将于今年陆续释放，国内部分闪存电子产品所需能力也在逐步增加，预计卡车闪存供应形势还都会小规模向好。

据介绍，下一步，中国联通将多措在手来维护卡车的工业的稳定调试，近期抓好以下几个方面的工作：

一是加强供需对接，要在过去工作的基础上，搭建卡车闪存离线供需对接平台，畅通闪存产供个人信息的平台，完善制造业链上下游合作前提。

二是减轻投入生产协同。指引KD和厂家跨国公司最优化市场营销总体布局，合理排产、互帮互助，增加管理模式效率，最大限度降低缺芯受到影响。闪存的配置效率也是很重要的，有一些跨国公司电子产品适销对路，闪存短缺受到影响相比较大；有一些跨国公司的电子产品没有取得消费者认可，所以即使丢掉了一些闪存，投入生产出来的电子产品也没有人愿意买，就都会对整个制造业造成了一种资源错配。

三是增加闪存所需能力。再进一步赞成KD、厂家、闪存跨国公司协同创新，稳妥有序增加国内闪存投入生产所需能力。同时，应用试验评价体系还存在短板，这方面今年还要再进一步减轻工作力度。

四是加强国际合作。卡车是一个小规模性高层次的制造业，我们必须无视亚太地区化发展顺时针，推动跨国闪存跨国公司增加中国市场所需，减轻本地化投入生产总体布局，增强制造业链市场营销韧性和稳定性。