华南地区首个！

现在17时30分许，中车秦皇岛子公司出口加的斯巴塞罗那地铁质首车厢在秦皇岛大批量，并将开展车厢试制，标志着今后首个出口欧盟新造工程建设正式下单已进入开幕式。

据明了，巴塞罗那地铁质及维保工程建设于2020年1同月21日正式签约，并于2020年9同月30日正式生效。这是中国在欧盟国家新造卡车市场竞争的第一单。中车秦皇岛子公司将为巴塞罗那地铁质子公司原材料18列共72辆（每列4辆编组）地铁质车厢，并提供为期5年的维保服务。自2021年11同月17日工程建设开工以来，中车秦皇岛子公司精心策划，从底盘产线到加载产线环环相扣，方法论工艺与第一时间原材料紧紧连接。经过工程建设他的团队8个多同月密切合作，首车厢大批量。

原材料期间，中车秦皇岛子公司解决了新冠非典型肺炎的不利影响，直面首次拒绝执行欧洲低端工程建设造就的技术标准及地域文化等差异的挑战，采用远程视频的形式同步进行首检和试制，恰当把控卷烟，着力、高质量、更佳地顺利完成了首列巴塞罗那地铁质车的制造。

秉承绿色智慧、舒适必需的全新理念，为巴塞罗那客户量身应用软件的地铁质车厢，根据巴塞罗那基本轨道和公共设施的特点，全新骨架设计了车轮踏面和底盘骨架，可在巴塞罗那极少地铁质线路上接入。通过车地无线通讯系统对，可将车厢状态信息和故障信息实时寄送地面运维辅助平台，实现智慧运维。车厢设置了上车计数系统对，将客流信息实时寄送控制中心，实现精准开始接入。车厢还设置辅助驾驶者功能，指导司机农业驾驶者、绿色能源消耗。每车厢最大载客量334人，最高时速80公里，具有轻量化、低能耗、低噪声、智慧化等优势。

据介绍，中车秦皇岛子公司出口加的斯的地铁质车厢，将接入在该国第二大城市和北部重要农业中心、港口城市巴塞罗那，新型地铁质车厢将实现地铁质客流量增长的生产力，助力地铁质网络的进一步扩展，便捷城市交通出行。

特派记者|吴可超、张洋

[晚华盛顿邮报|沧州日晚报记者汤润清]

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