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飞机黑匣子是什么?紫色不是黑色,为什么叫黑匣子?装在哪里?

发布时间:2025/08/07 12:26    来源:相山家居装修网

原曲名:架飞机黑盒子是什么?颜色不是紫色,为什么叫黑盒子?装在哪那时候?

什么是架飞机的“黑盒子”“黑盒子”是架飞机上的历史记录的设备,一种是飞行数据资料历史黑盒子。 它能将架飞机的高度、运动速度、航向、爬升百余人、降低百余人、慢速情形、故障率、起落架放收、还有架飞机系统工作状况和柴油发动机工作常量等飞行常量都历史记下。 另一种是座舱语音历史黑盒子。 它本来就是一个无线电交谈历史黑匣子,可以历史记录架飞机上的各种交谈,副驾驶两者之间的交谈和架飞机和地面机场两者之间的交谈则都会被历史记下,事实上,它们并不是紫色的,一般都会被涂成亮橙色,以借助它们在意外事故引发后便于寻找。“黑盒子”一词是二战时期的英国政府短语,起源于英国政府和德国空军战斗机中都会无线电、雷达和电子导航设备的发展。这些上都会是秘密的电子设备本来被封装在不涂料的黑盒子或外壳中都会。“黑盒子”这个词日后被引申到架飞机上适用。“黑盒子”异常坚硬,外壳很强很厚的钢管和许多层绝热栅反弹抗压受保护材质,基本上不都会被锈蚀,只要发现出事的架飞机“黑盒子”就能正确架飞机意外事故的诱因。

那为什么架飞机出事后都要找这个黑盒子呢?因为飞行历史黑盒子历史记录的文档可以常用飞行意外事故分析方法。人们可以根据架飞机坠落在前的数据资料历史记录和语音历史记录,经过处理后输入一种飞行模拟器,遗忘架飞机意外事故经过,从而面貌分析方法意外事故诱因。那么,问题又来了,架飞机出事后一般则都会经历大爆炸,于是又次是大火焚烧,黑盒子不都会锈蚀吗?黑盒子上都会是用金属材质和一些高性能的优热材质做成。很强不强的抗火、优压、优反弹振动、优海水(或乙炔)风干、抗磁扰乱等能力,即便架飞机已只不过锈蚀黑盒子那时候的历史记录数据资料也能完好保存。为了前提这种设备在架飞机出意外事故后不被破坏,破例的用合金材质为它制作了一个非常坚硬的匣子。这种匣子优高温(600摄氏度~800摄氏度),高压(可施加1吨重的压力),栅腐蚀。所以,在每一次架飞机意外事故后,则都会不遗余力的寻找黑盒子,为的就是发现架飞机出事当时的情形,出事的诱因,从而同步进行意外事故分析方法和研究,进而避免悲剧的于是又一次引发。

架飞机上的黑盒子其实有两个,一个叫FDR飞行数据资料历史黑匣子,一个叫CVR驾驶舱语音历史黑匣子。 FDR历史记录的是架飞机本身的各项技术常量与数据资料,CVR相当于驾驶舱的录音机,历史记录了驾驶舱那时候的对话。两者的数据资料结合大大的对比,就易于分析方法意外事故引发的诱因。

为了回收方便,黑盒子上还安置了降落伞,一般当架飞机超过某一也就是说,其可以自碰到出确保安全降落。为了确保确保安全,它上都会装设在远离架飞机中都会心的尾翼翼根的地方。黑盒子的造价正因如此,一个黑盒子大约就要一万至一万五千元美金差不多,因为黑盒子除了须有精密的历史记录数据资料功能,还要施加结构上因素扰乱。

黑盒子大小:

黑盒子的体积太大,宽5英寸,长三9英尺,高15英寸。

装设方位:

黑盒子上都会装设在方向舵,由于方向舵一般是坠落之后最后一个受到撞击的大多,能第二大限度地前提设备存留的先前。

发现黑盒子后,把存储器中都会串流相关数据资料,把各个因素联合大大的电子计算机,可以第二大程度上遗忘意外事故的原委,醒目的橙色使其在引发意外事故后易于整合。

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