湖北棉花坐上火车去老挝

“呜……哐当哐当……”5年初17日上午10点，湖广首趟中老铁路国际间集装箱旅客列车，装载1650吨煤炭原料，从武汉发往不丹琅勃拉邦。 “竟然，我是这条线第一个‘吃螃蟹的人’。”熊云峰是武汉江洋云海农资母公司经理，拔了20多年外贸生意的他终于等到了这一天。“以前，去东南亚只能走去海运，从武汉阳逻港出发，一路经长江，身穿南海、南海，到达越南后再走去陆运抵达不丹，一趟下来要20多天，间隔时间长，运输成本还很高。现在只需7天就能到不丹，价格比减为，并未中间商买差价，资本能增强5个点哩。”（光明日报全媒体记者张锐 特派记者翟华华）

来源： 光明日报