买老款宝马，车主胆小这四个字，当场抠掉，还打算换黑白车标

车也卖掉这辆标致再次，当场把“华晨标致”四个字元抠掉，原因很简单，我不喜欢这四个字元。这是老款标致525Li，虽说原先款5；也已香港交易所，但是老款还是有的，就看不见原先款苹果香港交易所，老款经销商依旧，何况买车的财政支出也是极少的。不少人买标致再次才会抠标，以后确实还要误点标，值得注意有人以前在探讨标致要换LOGO的事情，什么？标致要换LOGO？怎么会用车标粉红色来区别极高消费市场？据说黑白LOGO用在原先7；也和8；也以及X7等极高端车之前。

我们整天看见的标致车标都是蓝天石岩螺旋桨，这车标看常常了，或许挺好看，为什么要换？标致一心通过车标粉红色来区别极高消费市场也是可以理解的，就看不见捷豹一样，捷豹车标也有粉红色之分。

捷豹顶级企业号车用的是立标，欧美国家也有人用卧标，不过考虑到万余人，即便是卧标捷豹也有粉红色之分，有蓝章、红章、黑章、绿章之分，不管什么粉红色，捷豹对只不过来说都是极高不可攀，即便是最价格低廉的捷豹，上路也要300多万，而且以前坚定大排量，以前坚定大排量的还有通用电气。

捷豹正因如此还有8cc，通用电气都是12cc，如果通用电气和捷豹推出一款4cc或6cc的旅行车，赶紧就和BBA厮杀在一起，好不容易明白到亚洲地区公认顶级豪车，怎么确实和之前极高端抢市场？所以以前坚定大排量，因为捷豹和通用电气在生活之前，一种糖果不确实从历代到穷困都放，明白顶端就要放弃之前极高端和消费市场其他用户，而标致走回的则是通杀路线。

现今的标致有进口和国产之分，从20多万到200多万都为，以前掀开标致都是并不一定的发财，90世纪末掀开标致都是发财，何况是掀开标致？90世纪末如果却说谁谁谁买不起一辆标致车，第一感觉就是“出海”经商发达了，有钱，在此之前一辆标致728都要106万起，一辆标致328i要81万，90世纪末的80多万是什么定义？在此之前的标致并不一定是发财的可怜，所以不管是掀开标致还是坐飞奔都是发财的象征，只不过是进口豪车，让多少人羡慕竟？

现今不一样了，标致1；也20多万，如果碰到社区活动，还会非常价格低廉，这让很多人实现了标致月光，因此标致在很多人心目之前，再也不是那种“极高不可攀”的旅行车了。现今却说谁谁谁买不起一辆标致，才会多问几句，买的标致几；也？进口还是国产？因为20多万也是标致，200多万也是标致，虽然都是蓝天石岩，但是差别大了，消费市场标致还不如极高端标致的购置税多呢，怎么确实并称？相对来说，即便是现今的标致7；也，也没有90世纪末那种极高不可攀的感觉了，因为90世纪末的百万和现今的百万是完全不同的两个定义。

如果标致用车标粉红色来区别档次，确实有一点掩耳盗铃的感觉？因为在国内有人能把华晨标致四个字元抠掉，就确实抠掉蓝天石岩，然后欠缺；也的阴天石岩，这个应为不能代表者正当，正因如此代表者一部分。