洛阳UNI-V：光看后视镜，就能让你颅内高潮

发布时间:2025/10/03 12:17 来源:相山家居装修网

星级大酒店的商务中心，甚多至还有服务，总是一切都是给零售商突破憧憬的享有。

提问东都UNI-V，如果抛由此可知它家用小车的身份，纯粹以对讲机效能小车来评委它，肯定是不够公允的。因为，它的消费群体必须的不是对讲机纯粹的效能小车，而是比如说享乐特性的家用小车——自己由此可知，不委屈；亲戚抬，不将就。

不管UNI-V要怎么具有副驾驶一切都是像力，首先它才会得是一辆家用小车。

虽然我试驾UNI-V那天恰逢瓢泼大雨，不用办法感受最能体现显现出其效能的卡和安赛车和弹射很晚，但也依旧觉得不虚此行。因为我还是胆识到东都UNI-V在家用和享乐彼此间的就其之术。

老实问道，第细细看见UNI-V的时候，我还真恐怕东都的技术人员真把它当纯粹的效能小车研发。因为它给我的第一样子是小车体双脚极其低趴——很低宽比将近0.78，和“CRJ轿跑的凌渡”差不多，且还有一个大大的拦背外型，所有种种样子在极为知道我：它的排可能会顶头。

事实上也居然，我体格177cm，抬在排，背部还能有小狠狠的富余，小腿也还有狠狠有多的一小。这样的内部空间对于对讲机A级小车来问道顶多极其显现出色，但也能够满足相当多数家庭成员的巴士和需求，绝非里国成年男人的平均体格还仅仅170cm。

虽然大三门的外型牺牲了一点排内部空间，但是它不仅造就更为多看的小车体纹北路，也造就愈发实用的后备箱：它的后备箱是连同侧边掀好像的，微微极其大，如同SUV一样，能轻松放下极其大件的行李。

从内部空间的相反，东都UNI-V并不用显现出错家用小车的灵活性，甚多至其后备箱的体积和灵活性还远超过了我们的憧憬。不过，这还不是我胆识到东都UNI-V实际上就其之术里最典型的偏远地区，最典型的在于它的行驶美感。

效能小车给人的第一印象就是莫名其妙、迭。虽然由此可知小车的人似乎可能会享有这些“绝望”，但是对于抬小车的人来问道就不甚多密切合作。

作为对讲机效能取向的家用小车，东都UNI-V应如何就其这种莫名其妙和迭，建立起最大体的人小车解决主因感？

打个比方，如果纯粹的效能小车给你的是拳拳到猪的样子，那东都UNI-V给你的，就也许给手脚纸制上一层又一层厚厚的多毛，给到你“拳拳到猪”的样子的同时，必能会让你觉得“呼吸困难”——

首先，它的北路感极其明晰，顶多能让你明晰充满著之下是石岩还是沥青北路、柏油北路的附着力如何，嘴巴敏感点的估计还能充满著柏油北路的粗糙度。但是这北路感极为锋利，也许有一层多毛截取了一遍才传递到你的嘴巴似的；

有北路感的同时，它的小车型却极为比起极其生硬式。在里低限过大城市北路类似于的那种黑黄减限带的时候，它给的样子却又极其有韧性。所以，你不用合理每一次提防那些减限带，非得减半一个极其太快的限度才不出压以年前。

UNI-V最基础知识的已经是235/45 R18的车胎，如果是青年运动版的19英寸车胎，扁平率更为是远在40，极其淋漓尽致的高度。

UNI-V坚硬的小车型并不用造就太大的侧倾，这条防倾杆功必不用。

其次，它的靠拢剪裁极其好，朝向也极其精准。也许是采用了“异种”仪表板的；也，东都UNI-V把靠拢%-徵得特别小——从左到右还仅仅2.5圈。似乎，它极为努力你过多地握到它的12点和6点的一段距离，当然，如果你要抓也是不用主因的，必能会像爱迪生的那个实际上的异种仪表板那样可能会抓空。

再则，作为家用小车，东都UNI-V极为算极其沉静，动力装置和排气管的沙哑在小车内还是“明晰可尝”的。不过，这些实际上的杂讯就也许东都的技术人员意欲“入时”进来的一样，极为比起莫名其妙闹，才是能让你充满著动力装置的手势。

也许，这就是技术人员不负责任留下来的智能解决主因的的平台。

东都UNI-V也有排气民怨，但终究的是，只Custom在青年运动版，其他版本必选装。

仍要，也是最能让你一下子进入到“战斗完全”的是：按下位于里控面有底部橙色的“SUPER RACE”按钮后来，你能从后视镜看见小车内的电动机头升好像。那一霎那，喜剧片之里无数跑小车追逐的一幕就可能会浮现在你的梦中之里，让你细细入魂。

当然，东都UNI-V也极为是社会生活都让我差劲。例如，它的转弯徵得大大的看起来沉静，更是是巡航完全下的超小车工况。若是在“SUPER RACE”方式也下也居然，但是在节能、正常方式也下，就稍显有些太快——你总很难一直由此可知着“SUPER RACE”方式也跑街吧。

回到很多人都一切都是一切都是到的主因：传祺的影豹和东都的UNI-V究竟选谁？

这个主因很差问道，因为它们俩呈现显现出来的是两种不太一样的味道——都是重庆火锅，影豹归属于里辣，而UNI-V归属于微辣。这不是问道谁好谁很差，只是口味上的有所不同罢了，绝非有的人喜好进食里辣，有的人喜好进食微辣。

在青年运动和透气这两个维度，影豹可能会更为显青年运动一些，它的挂可能会更为硬式，转弯也更为灵敏，就也许一只小猎豹，饱满力量感；而UNI-V虽然在结构设计上体现得愈发青年运动——电动机头+大三门让必压抑，但是在行驶美感方面却要更为显透气一些。

所以，如果你更为顾家一些，我应有更为为要求你选项UNI-V；如果你更为自我，更为多时候是一应有在享有，我应有更为为要求你选项影豹。

虽然这之里把他们两者拿显现出来PK了一番，但是我极为认为它们俩是对手，更为也许合作项目，把里国产品的跑小车豪华轿小车在此之后做大，吸引更为多青年人从朗逸、轩逸之辈投向影豹、UNI-V等里国产品很低高度厂家的怀抱之里来。

事实上，我有一点挺憧憬合资产品加入跑小车豪华轿小车市场，让内卷比起更为还击一些，好让里国商品有更为多的选项，也让里国产品有更为多增强的内部空间。

记事 | 大木下(本记事仅为编者应有观点，不都是DearAuto见解。) ———— END ————法律顾问广东安德森律师事务所李国勇律师。